Таможенное оформление грузовых шин из Китая с применением антидемпинговых пошлин

Импорт грузовых шин из Китая стал сложнее после введения антидемпинговых пошлин. Это касается как новых, так и опытных участников внешнеэкономической деятельности. Особенно важно соблюдать правила при поставках рулевых, ведущих шин и шин для полуприцепов — именно они чаще всего попадают под проверки.

Антидемпинговые пошлины — это дополнительные сборы на китайские товары, которые ввозятся по цене ниже рыночной. Они применяются для защиты российских производителей. Если в документах будут неточности — можно заплатить пошлину в 2-3 раза больше или получить отказ в выпуске груза. Поэтому важно заранее учитывать эти нюансы.

Какие шины попадают под пошлину

В первую очередь — это грузовые радиальные пневматические шины для коммерческого транспорта. Чаще всего под антидемпинг попадают:

  • рулевые шины (передняя ось);
  • ведущие шины (задняя ось);
  • шины для полуприцепов.

ТН ВЭД код определяет, нужно ли применять пошлину. Поэтому ошибка в коде — риск для всей партии.

Как мы оформляем грузовые шины на таможне

Мы помогаем оформлять шины из Китая без нарушений. Работаем с морскими, автомобильными и железнодорожными поставками. Каждый этап оформляется так, чтобы не было проблем с проверками.

1. Проверяем ТН ВЭД код

Для каждой позиции подбираем правильный код. Сравниваем с описанием на упаковке, техническими характеристиками и документами от поставщика. Если код указан неверно — поправим до подачи декларации.

2. Рассчитываем пошлину заранее

Учитываем текущие ставки по антидемпингу. Например, на некоторые китайские бренды действует пошлина до 35,35%. Это сильно влияет на бюджет. Сразу рассчитываем все обязательные платежи:

  • базовая пошлина;
  • антидемпинговая надбавка;
  • НДС.

Клиент заранее знает, во сколько обойдётся оформление.

3. Собираем документы

Чтобы доказать назначение шин и подтвердить данные, подготавливаем:

  • контракт с китайским поставщиком;
  • инвойс;
  • упаковочный лист;
  • сертификаты соответствия (при необходимости);
  • технические описания (для таможни).

Если нужна экспертиза — организуем её заранее.

4. Подаём декларацию

Декларация подаётся через электронную систему. Мы заполняем всё сами, учитывая требования по антидемпингу. Если у таможни есть вопросы — отвечаем от лица клиента.

5. Сопровождаем выпуск

Контролируем, чтобы декларация прошла без задержек. Если возникают споры — защищаем позицию клиента. После выпуска передаём весь комплект документов.

Почему антидемпинг — это не страшно, если всё оформить правильно

Антидемпинговая пошлина — это не приговор. Она применяется только к определённым кодам и маркам шин. И если вы не занижаете стоимость и честно декларируете груз — дополнительных проблем не будет.

Важно соблюдать правила:

  • не делить партии на несколько отправок для снижения стоимости;
  • не использовать чужие инвойсы;
  • не пытаться обойти кодировку товаров.

Всё это легко проверяется. И если ошибка будет найдена — можно потерять всю партию или получить штраф.

Мы оформляем грузовые шины на регулярной основе

Наши клиенты — это дистрибьюторы, магазины запчастей, логистические компании. Мы знаем, как вести поставку от завода в Китае до склада в России. Работаем с основными портами, включая Владивосток, Восточный, Санкт-Петербург, а также с сухопутными пунктами пропуска.

Что получает клиент:

  • правильный расчёт пошлин и НДС;
  • безопасное прохождение таможни;
  • полное соответствие документации;
  • юридическое сопровождение.

Выгода от работы с нами

Оформление шин — это не просто подача декларации. Это точность на всех этапах. Мы берём на себя всю бумажную работу, чтобы вы могли заниматься бизнесом.

Работаете с Китаем — не рискуйте. Доверьте оформление грузовых шин тем, кто делает это каждый день. Напишите нам — обсудим поставку.

Наши события в VK

Делимся событиями компании в нашей группе https://vk.com/vttlogistics

ВКонтакте