Перевозка грузов в Еврокубах из Китая
Если нужно доставить жидкие или сыпучие вещества, удобно использовать Еврокубы. Это прочная, герметичная тара. Она подходит для масел, химикатов, клеев, реагентов и других технических жидкостей.
Мы организуем доставку Еврокубов из Китая в Россию. Контролируем всё: упаковку, погрузку, схему крепления, оформление, маршрут. Доставляем безопасно и точно в срок.
Что такое Еврокуб и почему он удобен
Еврокуб — это пластиковая ёмкость на поддоне, в металлической обрешётке. Он рассчитан на 1000 литров. Его можно штабелировать, перевозить в контейнерах и выгружать на складе обычным погрузчиком.
Чаще всего в Еврокубы фасуют:
- промышленные масла
- растворители и клеи
- бытовую химию
- пищевые добавки и сиропы
- удобрения и средства защиты растений
- жидкости, не требующие температурного режима
Сами Еврокубы могут быть одноразовыми или многоразовыми. Мы помогаем выбрать подходящий тип — с учётом маршрута, свойств груза и условий транспортировки.
Как проходит доставка
Сначала получаем информацию о грузе. Проверяем состав, опасность, плотность. Уточняем: в чьей таре будет груз — в вашей или мы предоставим свою.
Если груз потенциально опасен — сообщаем, какие документы нужны. Если нет — оформляем как неопасный промышленный продукт. Согласовываем условия доставки и схему крепления Еврокубов в контейнер.
Далее:
- Получаем груз на складе в Китае.
- Проверяем целостность тары, делаем фото.
- Организуем погрузку в контейнер — строго по согласованной схеме.
- Укрепляем кубы распорками, ремнями или специальными блоками.
- Согласуем схему крепления и получаем разрешение от перевозчика.
- Отправляем контейнер по ЖД маршруту или через порт.
- На границе оформляем документы.
- Доставляем до места выгрузки.
Мы не просто грузим. Мы делаем так, чтобы груз доехал без протечек, сдвигов и повреждений.
На что обращаем внимание
Еврокубы не просто ставят в контейнер. Они должны быть закреплены. Иначе они смещаются, лопаются, рвутся. Особенно при резких торможениях или наклонах на поворотах.
Поэтому мы:
- рассчитываем нагрузку на стенки контейнера
- используем деревянные или пластиковые упоры
- ставим распорки, чтобы избежать качки
- фиксируем кубы по бокам и сверху
Если нужна индивидуальная схема — согласуем с перевозчиком заранее. При необходимости подключаем сертифицированного инженера по креплению грузов.
Отдельно проверяем герметичность крышек. Иногда жидкость протекает не из-за повреждения, а из-за слабого затяга. Мы устраняем такие риски до отправки.
Какие маршруты используем
Обычно везём через:
- Циндао → Владивосток → по ЖД
- Шанхай → Забайкальск
- Гуанчжоу → сухопутный переход → Хабаровск
- Нинбо → морем до Приморья → дальше по ЖД
Если надо быстрее — подбираем мультимодальный маршрут с частью пути по воздуху или по автодороге. Но чаще выбирают ЖД — как оптимальный по цене и срокам.
Почему это надёжно
У нас есть опыт именно с такими грузами. Мы уже перевозили клеи, химикаты, масла и даже слабоопасные отходы в Еврокубах. У нас своя схема контроля:
- фотофиксация на всех этапах
- список грузов с номерами кубов
- схема расстановки и крепления
- контактный логист, который на связи 24/7
Никаких «мы не знали» или «где-то протекло». Всё чётко и понятно.
Как начать
Отправьте описание груза. Укажите объём, плотность, упаковку. Мы проверим, можно ли везти в Еврокубах. Скажем, подойдёт ли ваш маршрут. Объясним, какие документы нужны и сколько это займёт по времени.
Если у вас уже есть груз — заберём со склада, загрузим, закрепим и отправим. Если вы только планируете — подскажем, как лучше всё организовать.
Жидкий груз — не значит сложный. Главное — правильно его упаковать и закрепить. Мы это делаем каждый день.